ОНИ СРАЖАЛИСЬ ЗА МОСКВУ

В июле 1941 г. зародилась одна из самых массовых форм участия советских людей в борьбе с захватчиками — народное ополчение. 160 тысяч добровольцев из Москвы и 20 тысяч из других областей сформировали 16 дивизий ополченцев. В дивизии вступали все жители. Например, дивизия народного ополчения Краснопресненского района Москвы состояла из студентов и преподавателей МГУ, консерваторий, работников комбината «Трехгорная мануфактура», заводов «Пролетарский труд», «Красная Пресня», артистов Театра Революции, членов Союза писателей. Когда дивизия была разгромлена, уцелевшие пополнили ряды партизан. В дивизию Ростокинского района отобрали около 10 тысяч человек, многие из которых — старше 50 лет. Она возводила укрепления Можайской линии обороны. Во время Вяземской оборонительной операции в октябре 1941 г. дивизия попала в окружение и погибла.

Осень 1941 г. стала роковой для всех московских дивизий народного ополчения. Своим самопожертвованием они смогли остановить врага и обеспечить возможность контрнаступления. Родина по достоинству оценила их подвиг, многие были награждены орденами и медалями, удостоены звания Героя Советского Союза.

ШКОЛЬНАЯ ЛИНЕЙКА 41/42

План «Ост» фашистской Германии предусматривал в том числе разрушение культурного и образовательного наследия Советского Союза. Однако план провалился. В начале войны более 600 тысяч ребят обучались в 699 столичных школах. В истории московского образования нет 1941/42 учебного года — торжественный первый звонок на школьной линейке не прозвенел для тысяч учеников, поскольку в сентябре 1941 г. началась эвакуация детей в тыл. Однако уже зимой, после разгрома фашистов под Москвой, было создано 32 учебно — консультационных пункта, где учащиеся 7–10 классов учились самостоятельно. Несмотря на трудности военного периода, успеваемость достигала 92%. В год Великой Победы среди выпускников было 276 медалистов. Кроме того, учащиеся внесли посильный вклад в Победу: собирали металлолом, изготавливали детали для оружия, отправили бойцам более 200 тысяч посылок, более 100 тысяч книг, внесли на строительство танковой колонны 2,3 млн рублей.

УНЕСЕННЫЙ ВЕТРОМ

В битве за Москву использовали более 300 аэростатов. В ночное время их выстраивали в шахматном порядке на высоте от 2 до 6 км, а на тросы подвешивали мины. Такие конструкции не давали немецкой авиации прицельно сбрасывать бомбы. Утром 6 декабря 1941 г. расчет Первого полка аэростатов заграждения получил задание опустить аппарат с высоты 5 км. Отлаженная операция сорвалась из-за нелепой случайности. Одному из бойцов в глаз попала льдинка, и он случайно отпустил аэростат. Командующий расчетом сержант Дмитрий Велигура ухватился за стропы, чтобы удержать конструкцию. Однако 35-метровый аэростат поднял бойца в воздух. Доблестному сержанту оставалось одно — выпустить воздух через клапан. На высоте около 1000 метров, при страшном морозе, Дмитрию пришлось подняться на 40 метров вверх по стропам. Невредимый сержант опустился вместе со спущенным аэростатом в 100 км от Москвы, а через день уже вернулся на место службы. Это был первый случай в истории воздухоплавания, когда человек выжил в подобной ситуации. 24 марта 1942 г. в Москве Д. Велигура получил орден Красного Знамени.

ИСКУССТВО НА СТРАЖЕ ГОРОДА

Важной задачей в обороне столицы стала защита исторических памятников и стратегически важных объектов от вражеских налетчиков. К работе над маскировкой Москвы привлекли художников — они придумали особые изображения, которыми накрывали здания и меняли облик города до неузнаваемости. Так, вместо Кремля немецкие летчики видели окраины, леса и озера, а в его окрестностях появились здания-призраки, которыми «застроили» все площади и парки. Площадь перед Кремлем и его стены раскрасили «под дома» и создали иллюзию плотной городской застройки. Силуэты многих зданий меняли маскировочными сетками, а, например, гостиницу «Метрополь» превратили в несколько отдельных фабричных зданий. Сложнее всего для архитекторов оказалось «спрятать» излучину реки Москвы — самое приметное место города. Было решено поставить там баржи, а на них построить домики с разным освещением. «И сверху было, действительно, впечатление, что там находится город малоэтажной застройки! Излучина была совсем не видна!» — рассказывает Светлана, вдова архитектора, комиссара маскировочного батальона МПВО Бориса Маркуса. Гениальный способ маскировки позволил избежать больших разрушений, а налеты на Москву немецкие пилоты считали более опасными и рискованными, чем налеты на Лондон. Большинство вражеских бомб попало в парки, скверы, на стадионы. Исторический облик столицы удалось сохранить таким, каким мы видим его сегодня.

ПОДЗЕМНАЯ ЖИЗНЬ СТОЛИЦЫ

В годы войны метро стало для жителей подземным домом, который укрывал от воздушных налетов до полумиллиона человек. «Подземка» функционировала как полноценный город: дети посещали кружки, взрослые — кинопоказы и выставки. На станции «Курская» работала библиотека. Только в декабре 1941 г. ее посетило более тысячи человек, а самой популярной книгой стала «Война и мир» Л. Н. Толстого. Самое известное политическое событие метрополитена прошло на «Маяковской» — это заседание Мосгорсовета в честь 24-й годовщины Октябрьской революции. Место проведения до последнего сохранялось в тайне, а И. В. Сталин прибыл туда на бронированном поезде. В октябре 1941 г., после тяжелого поражения Союза под Вязьмой, немецкие танки вплотную подошли к столице, что вызвало «московскую панику» — началась эвакуация жителей и массовое бегство, поползли слухи о сдаче города. Поступил приказ закрыть метрополитен — перерубить электрический кабель и затопить тоннели. 16 октября 1941 г. стал единственным днем в истории московского метро, когда оно закрылось для пассажиров. Однако уже на следующий день правительство приняло решение возобновить движение «подземки».